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第1905章 咱家就是这么牛

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    咱家就是这么牛!

    ......

    目的地在十几公里之外的一个小村庄附近,这边俄罗斯的乡村道路状况,比不了几十年后华夏农村的“村村通工程”,轿车不合适。

    清一色越野车,路有些坑洼,还略有积雪。

    到了村口早已有人等着,目的地是不远处一座才十几、不到二十米高的小山。

    小山,说他小高岗更确切。

    这下过去就没能通车的大路了,先在地面夜间还是会冰封,但白天又会化冻,走着去,一脚下去可能就是个烂泥坑!

    外围保镖们无所谓,他们都穿着防水的靴子,而当地带路党们更干脆,都是高筒雨靴。

    老板和小公主怎么办?

    伙计们早有准备,不会让老板踩着泥坑过去的。

    眼前停着两辆模样怪怪的履带式车辆,薄铁皮的,略显方方正正,一眼看过去履带宽得不像话!

    “这是什么车?”问安德烈。

    安德烈道:“DT-10P全地形车,什么地方都能去,还挺安全的。

    履带宽、压强低,低得压上反坦克地雷都不会炸,就是坐着没老板你的防弹车舒服。

    要是感兴趣,过会可以开进前边的沼泽地区感受下,除了断崖,这家伙基本上什么地形都能过。”

    能坐就行。

    这两台车其实原本都还有个铰接式的拖斗,这次不需要就没挂上。

    单车,前半段载员室里除了驾驶员,还能坐9个,货斗里也能站不少人。

    上车,侧门能进,车顶的两个天窗那也能进人。

    坐车的坐车,走路的走路,附近林子里,还有公司的安保潜伏人员在。

    老式人造革座椅,有多舒服就别指望了,但坐着,实际上比想象中的履带式车辆乘坐舒适度要好些。

    刚才上车前瞄了眼,这车的负重轮居然是橡胶的!

    这一开起来嘛,声音有气势,“轰隆隆”,很毛子。

    绝对的军用柴油发动机,不知道和哪种型号装甲车上的一个类型。

    安德烈说这类全地形运输车还有更大吨位的型号,DT-30,那玩意载重三十吨,用的发动机和T64坦克上的都是同一大类,只做了小改动。

    不讲究的时候,两者的发动机都能互相通用。

    现在坐的这种载重十吨,但单位马力比30吨那种还大些,可以想象这车的通过性有多强!

    一会就到地方,停在小高岗一侧。

    下车,女儿都不用自己抱,从侧门钻出来,自己跳了下来。

    没白养,自家女儿就要猛一点,娇滴滴的算什么!

    这时带路党介绍了一下,根据他们的考证,这处高岗在当年曾经是红军利用过,后来德军也占领过的阵地。

    附近都属于沼泽地形范畴,有些地方,像后头的村庄那一片是干爽,但总体还是沼泽。

    地形平坦,只要控制了这处高地,就是控制了附近一大片地区的制高点。

    这还是带路党们自己查资料,再实地动手考证出来的,而不是问附近村子里的人。

    问那边的人只会告诉你,他们在这附近发现过一些战争遗留痕迹,至于当年如何...

    不好意思,村民们都是战后搬来的,半个世纪前住在这的人都不见了,或者说都已经死了。

    那座村庄,是在战后重建的。
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